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    發表時間/2022-05-28
  • 太陽能可以直接給鋰電池充電嗎?

      目前,隨著油價的飆升,各國對排放標準的要求不斷加強。因此,人們越來越重視新能源的發展。但相信大家都知道,電能并不是最環保的能源,所以如何開發更加環保便捷的新能源成為了各大車企的一大關注點。

      所以在這其中,我們大多數人可以想到風能和太陽能。但是由于風能和水能不方便,太陽能逐漸進入我們的視線。這時候人們就想,那為什么不直接在屋頂上安裝一塊太陽能板呢?畢竟樓頂的空間比較平坦寬敞。

      其實太陽能汽車的概念早在幾十年前就提出來了,但是有一個關鍵難點,就是如何儲能和續航里程。

      首先,想想屋頂上這么小的太陽能電池板,一天能儲存多少電?這種電量的汽車能行駛多遠?其實這些都是技術問題,雖然目前可能用不上。

      而且從安全角度來說,如果把太陽能電池板安裝在屋頂上,可能是一個隱患。想想看,汽車在太陽下充電的時候,這個時候的溫度肯定會很高,如果汽車需要長時間在太陽下暴曬,對汽車的影響也很大。

      雖然技術方面目前不太現實,但是太陽能電動車還是可行的。眾所周知,車頂的太陽能提供的能量是有限的,所以只能相當于一個鋰電池汽車的小型備用電源。畢竟屋頂的面積擺在那里。

      說到面積,在大卡車或火車上安裝太陽能電池還是很有前景的。畢竟現在鋰電池的能量密度越來越高,也就意味著以后同樣體積的電池容量會越來越高,充滿電后的行駛里程也會越來越高。如果加上太陽能作為替代電源,還是很不錯的。另一方面,對于電動汽車來說,太陽能電池板能裝多少功率就夠了。每個人的看法都不一樣。但其實不管裝多大功率的太陽能電池板,只要能作為附加電源,對增加行程都會有幫助,只是效果不一樣。

      正如大多數人認為的那樣,太陽能電池板產生的一點點電力根本不足以驅動汽車。但是,如果我們能把太陽能電池板的電儲存在蓄電池里,那么積少成多,水會變成河,會增加旅程!

      雖然太陽能電池板的電力不足以驅動電機,但至少可以驅動一個小風扇或提供照明等。這不也是從側面降低原車電池的輸出,變相增加續航里程嗎?雖然想法很美,但也需要前期的巨額投入。但是,人總是有好奇心和探索精神的。只要理論上可行,到了一定時間就會有人去做,所以未來值得期待。

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